汽車科技正處于產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)趨勢(shì)重心，電動(dòng)車、自駕車等上路，車用電子正以倍數(shù)成長(zhǎng)之勢(shì)帶起半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)未來(lái)十年成長(zhǎng)，而目前車用芯片多為國(guó)際大廠天下，IC設(shè)計(jì)廠商也逐漸在藍(lán)海中尋得商機(jī)，包括聯(lián)發(fā)科、瑞昱、凌陽(yáng)、力旺、偉詮電、聯(lián)杰、倚強(qiáng)、聚積等相繼切入新藍(lán)海，隨著車用芯片數(shù)量增加，效益逐漸顯現(xiàn)。

根據(jù)IHS Automotive預(yù)測(cè)，隨著自駕車的普及程度日益升高，到2035年，具有一定程度的自動(dòng)駕駛車將增加至2,100萬(wàn)輛左右，其中美國(guó)大約會(huì)有450萬(wàn)輛。而目前新出廠的汽車內(nèi)部包含了超過(guò)6,000個(gè)半導(dǎo)體產(chǎn)品，隨著汽車越來(lái)越智能以及諸如電池管理、牽引逆變器、車載充電器和DC／DC轉(zhuǎn)換器等汽車零件的逐步電子化，這個(gè)數(shù)據(jù)還將繼續(xù)大幅成長(zhǎng)。

而DIGITIMES Research統(tǒng)計(jì)，預(yù)估2016年至2018年全球車用半導(dǎo)體市場(chǎng)年復(fù)合成長(zhǎng)率達(dá)6.2%以上之水準(zhǔn)，并于2018年全球車用半導(dǎo)體市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)340億美元。未來(lái)汽車朝向更節(jié)能環(huán)保、更安全和更可靠之下，車用芯片數(shù)量只會(huì)越來(lái)越增加。

目前布局車用領(lǐng)域，以聯(lián)發(fā)科腳步最快、產(chǎn)品線最為齊全，瑞昱投入車用以太控制芯片及3D環(huán)景影像系統(tǒng)單芯片等產(chǎn)品，其中以太控制芯片為瑞昱最專業(yè)部分，為10／100Gb以太芯片龍頭，已順利通過(guò)客戶認(rèn)證并導(dǎo)入設(shè)計(jì)，預(yù)期下半年開(kāi)始放量。

凌陽(yáng)切入ADAS芯片無(wú)死角攝影及車道偏離警示功能，目前已成功打入后裝市場(chǎng)。偉詮電切入汽車環(huán)測(cè)影像芯片，并與國(guó)際車廠推出ADAS芯片，具備倒車?yán)走_(dá)偵測(cè)車尾影像的功能。聚積切入車用閱讀燈、裝飾燈及車尾燈等，與歐洲多家車用零組件供應(yīng)商認(rèn)證中。